Grila radiator
Grila radiator - ornament care umple spatiul dintre capota si bara de fata
Grila radiator este montata in parte din fata a masinii si are rolul de a lasa aerul sa treaca pentru a ventila si racii lichidul din radiator. Grila radiator este un element important in designul fiecarui model de autoturism. Grila radiator este complet diferita de la un model la altul chiar si la acelasi model de multe ori este diferita in functie de anul de fabricatie. Producatori de masini schimba periodic grila radiator impreuna cu farurile si capota motor pentru a da o fata noua modelului, chiar daca modelul respectiv de masina nu este schimbat in totalitate. Grila radiator este o componenta estetica importanta a fiecarui model de masina, in general partea din fata a autovehiculului este cea care atrage cumparatorul, de aceea productaori au mare grija cu grila radiator. Desi principala propritate a grilei radiator este de a lasa aerul sa treca prin radiator, ea nu este tratata ca un element tehnic, este tratata ca un element esential de design fiind unul dintre principalele motoare in vanzarea unei masini. Grila radiator este un element principal de stil distinctiv pentru fiecare producator in parte, majoritatea producatorilor isi pastreaza stilul de grila radiator de la un model la altul. Am putea spune ca toata caroseria masinii se invarte in jurul grilei radiator, asta pentru ca in general tot designul incepe din partea fata a masinii. Grila radiator este completata si de bara de fata impreuna cu grilele din bara, faruri si capota motor. Grila radiator a aparut ca si concept la inceputul anilor 1900, de atunci si pana acum producatori de autovehicule au modificat si reinventat grila de radiator adaptand-o la fiecare nou model, majoritatea insa au mentinut stilul initial de grila radiator pentru fiecare marca in parte. Unele marci de masini au grile verticale, altele orizontale, altele incrucisate, fiecare producator de autovhicule are stilul sau de grila radiator. In trecut grilele radiator erau confectionate din metal, in general erau cromate, in zilele noastre grilele radiator sunt din plastic, dar majoritatea au si elemente cromate. Pe majoritatea grilelor radiator este montata si sigla producatorului.
Grila radiator este o componenta care nu se strica, ea se poate deteriora doar in cazul unui accident. In situatia in care dorim sa schimbam grila radiator, o putem face in regie proprie. Daca grila radiator este montata pe capota motor cu siguranta este fixata cu cateva suruburi, pentru a o inlocui trebuie sa desfacem suruburile si sa montam noua grila, avand insa grija sa o aliniem cu capota motor. In situatia in care grila este montata pe bara fata e necesar sa demontam bara pentru ca fixarea grilei in bara se face pe interiorul barei. Unele grile radiator sunt fixate de bara cu suruburi autofiletante si cleme iar altele sunt montate pur si simplu doar cu ajutorul clemelor. Este o procedura simpla inlocuirea grilei radiator, dar daca totusi nu dorim nici un fel de bataie de cap putem merge sa inlocuim grila radiator la un service auto. In general grilele de radiator se gasesc doar originale, majoritatea producatorilor de autovehicule nu dau voie altor producatori sa le fabrice fiind un element distinctiv si reprezentativ pentru fiecare marca. De aceea grilele radiator noi, sunt in general scumpe, in aceasta situatie este mai convenabil sa achizitionam o noua grila radiator de la un parc de dezmembrari.
Grila radiator este montata in parte din fata a masinii si are rolul de a lasa aerul sa treaca pentru a ventila si racii lichidul din radiator. Grila radiator este un element important in designul fiecarui model de autoturism. Grila radiator este complet diferita de la un model la altul chiar si la acelasi model de multe ori este diferita in functie de anul de fabricatie. Producatori de masini schimba periodic grila radiator impreuna cu farurile si capota motor pentru a da o fata noua modelului, chiar daca modelul respectiv de masina nu este schimbat in totalitate. Grila radiator este o componenta estetica importanta a fiecarui model de masina, in general partea din fata a autovehiculului este cea care atrage cumparatorul, de aceea productaori au mare grija cu grila radiator. Desi principala propritate a grilei radiator este de a lasa aerul sa treca prin radiator, ea nu este tratata ca un element tehnic, este tratata ca un element esential de design fiind unul dintre principalele motoare in vanzarea unei masini. Grila radiator este un element principal de stil distinctiv pentru fiecare producator in parte, majoritatea producatorilor isi pastreaza stilul de grila radiator de la un model la altul. Am putea spune ca toata caroseria masinii se invarte in jurul grilei radiator, asta pentru ca in general tot designul incepe din partea fata a masinii. Grila radiator este completata si de bara de fata impreuna cu grilele din bara, faruri si capota motor. Grila radiator a aparut ca si concept la inceputul anilor 1900, de atunci si pana acum producatori de autovehicule au modificat si reinventat grila de radiator adaptand-o la fiecare nou model, majoritatea insa au mentinut stilul initial de grila radiator pentru fiecare marca in parte. Unele marci de masini au grile verticale, altele orizontale, altele incrucisate, fiecare producator de autovhicule are stilul sau de grila radiator. In trecut grilele radiator erau confectionate din metal, in general erau cromate, in zilele noastre grilele radiator sunt din plastic, dar majoritatea au si elemente cromate. Pe majoritatea grilelor radiator este montata si sigla producatorului.
Grila radiator este o componenta care nu se strica, ea se poate deteriora doar in cazul unui accident. In situatia in care dorim sa schimbam grila radiator, o putem face in regie proprie. Daca grila radiator este montata pe capota motor cu siguranta este fixata cu cateva suruburi, pentru a o inlocui trebuie sa desfacem suruburile si sa montam noua grila, avand insa grija sa o aliniem cu capota motor. In situatia in care grila este montata pe bara fata e necesar sa demontam bara pentru ca fixarea grilei in bara se face pe interiorul barei. Unele grile radiator sunt fixate de bara cu suruburi autofiletante si cleme iar altele sunt montate pur si simplu doar cu ajutorul clemelor. Este o procedura simpla inlocuirea grilei radiator, dar daca totusi nu dorim nici un fel de bataie de cap putem merge sa inlocuim grila radiator la un service auto. In general grilele de radiator se gasesc doar originale, majoritatea producatorilor de autovehicule nu dau voie altor producatori sa le fabrice fiind un element distinctiv si reprezentativ pentru fiecare marca. De aceea grilele radiator noi, sunt in general scumpe, in aceasta situatie este mai convenabil sa achizitionam o noua grila radiator de la un parc de dezmembrari.
